坐落在廬陽(yáng)區的杏花公園公共停車(chē)場(chǎng)，將在3月10日揭開(kāi)“神秘面紗”。記者了解到，該處停車(chē)場(chǎng)由合肥市建投集團所屬子公司投資建設運營(yíng)管理，420個(gè)停車(chē)泊位將大大緩解城區停車(chē)資源緊張情況，市民去杏花公園踏青賞秋也無(wú)需為停車(chē)而煩惱。
中心城區新增一綠色停車(chē)場(chǎng)
杏花公園，合肥人踏青賞秋的熱門(mén)打卡點(diǎn)。雖然風(fēng)景這邊獨好，但停車(chē)難曾讓市民煩惱不已——公園地處中心城區位置，周邊緊鄰市政主干道車(chē)流量大且停車(chē)資源非常緊缺。“停車(chē)場(chǎng)數量少，人流量卻比較大。”據公園工作人員介紹，游客經(jīng)常找不到停車(chē)位，車(chē)輛擠在門(mén)口容易堵塞，并造成安全隱患，“高峰期甚至需要好幾名保安配合疏導。”
為解決老城區的停車(chē)“頑疾”，杏花公園公共停車(chē)場(chǎng)項目應運而生。作為市委、市政府重點(diǎn)部署的民生工程之一，該項目由市建投集團所屬合肥城建投資控股有限公司投資建設，城投公司按照“地上公園+地下停車(chē)場(chǎng)”模式精心建設。
該項目即將于3月10日試運營(yíng)，周邊車(chē)位難尋的記憶將成歷史。記者從城投公司了解到，公共停車(chē)場(chǎng)位于杏花公園內東北角，共設計車(chē)位420個(gè)，其中還包含充電停車(chē)位85個(gè)，“投入使用后將有效增加停車(chē)泊位供給，減輕周邊路網(wǎng)出行壓力。”
與常規公共停車(chē)場(chǎng)建設不同，杏花公園項目注重強化服務(wù)功能，建設過(guò)程中始終堅持“還綠于民、還地于民”的理念，“總平面設計時(shí)，就要求盡量保留杏花公園現有大草坪區域，這是公園的標志性區域。”
線(xiàn)下線(xiàn)上聯(lián)動(dòng) 停車(chē)場(chǎng)可“云托管”
內外兼修，這是對杏花公園公共停車(chē)場(chǎng)的第一印象。
除了“應綠盡綠”的高顏值外，這個(gè)公共停車(chē)場(chǎng)還非常“智慧”——車(chē)位信息可一手掌握，停車(chē)場(chǎng)內還實(shí)現了無(wú)人值守、一鍵呼叫、線(xiàn)上繳費、在線(xiàn)申領(lǐng)電子發(fā)票等功能。
如此智慧，得益于運營(yíng)管理方——市建投集團所屬安徽中安智通科技股份有限公司的中安云停智慧服務(wù)平臺的應用。“這是我們自主研發(fā)的城市級智慧停車(chē)系統，通過(guò)‘一個(gè)平臺采集、一個(gè)平臺處理、一個(gè)平臺運營(yíng)’，從而實(shí)現停車(chē)運營(yíng)管理標準化、服務(wù)品質(zhì)化。”據停車(chē)場(chǎng)運營(yíng)管理方中安智通公司相關(guān)負責人介紹，通過(guò)與第三方統一視頻監控平臺、IP融合調度平臺、智慧消防物聯(lián)網(wǎng)平臺等系統的集成化應用，中安云?？蓪Ω黜椖楷F場(chǎng)的實(shí)時(shí)、統一、集中監控和調度管理。
地處城區，杏花公園公共停車(chē)場(chǎng)的功能不僅僅是停車(chē)，人防+停車(chē)場(chǎng)標準化設計使之成為一處不折不扣的人防工程地下停車(chē)場(chǎng)。“作為國企，為民辦實(shí)事是服務(wù)民生、回饋社會(huì )的重要責任。”據中安智通相關(guān)負責人介紹，這一設計優(yōu)化城市人防功能，也滿(mǎn)足了城市功能需要。后期，停車(chē)場(chǎng)將向周邊市民開(kāi)放錯峰停車(chē)、長(cháng)租車(chē)等惠民舉措。
值得一提的是，杏花公園公共停車(chē)場(chǎng)還注重強化服務(wù)功能，在公園內增設智能跑道系統，并對景觀(guān)綠化進(jìn)行升級改造。如此一來(lái)，市民不僅無(wú)需為老城停車(chē)煩惱，而且還將增加一個(gè)休憩娛樂(lè )的新選擇。
(合肥報業(yè)全媒體記者 樂(lè )天茵子)
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